Лотки

Массовое использование бетона началось в Древнем Риме, причем рецептуры составов тех времен остаются неразгаданными. В 1867 предприимчивый француз Монье получил патент на материал, который стал прообразом современного железобетона. Его опыт с садовыми корзинами был не первой практикой армирования, зато Монье понял, какой потенциал кроется в коммерческом использовании этого материала.

В наше время железобетон превратился в основную статью расходов во всех сферах строительства. Компания «РосЕвроПродукт» предлагает широкий выбор изделий из него. Мы гарантируем отличное качество, разумные цены и достойный сервис, готовы обеспечить регулярные поставки ЖБИ на строительные объекты в Москве и области.

Железобетонные лотки: сфера применения

Лотки составляют лишь малую часть общего сортамента ЖБИ. Главными достоинствами изделий, которые производят в заводских условиях, являются стандартизация и унификация, благодаря чему упрощается проектирование и удешевляется строительство объектов. Добавьте сюда превосходные технологические и эксплуатационные характеристики сборного железобетона (простой и быстрый монтаж, прочность и долговечность), чтобы понять причины популярности этого материала.

Железобетонные лотки имеют самую широкую сферу применения. По этой причине весь сортамент разделен на специализированные серии для использования в объектах определенного назначения. Список включает в себя следующие виды желобов:

• водопропускные для систем орошения;
• водоотведения для автомобильных дорог;
• для прокладки трубопроводов и теплотрасс;
• для прокладки кабелей электроснабжения и связи;
• дренажные;
• для обустройства железнодорожных путей и насыпей: межпутевые, междушпальные;
• непроходных каналов и т. д.

Помимо собственно лотков, сортамент изделий этой группы ЖБИ включает в себя разнообразные детали и конструкции для их монтажа и эксплуатации в различных условиях. Общее количество нормативно-технических документов, согласно которым должны производиться лотки и сопутствующие изделия, составляет 12 единиц. Кроме того, большое количество продукции изготавливается по ТУ – например, та, что используется при благоустройстве малых объектов.

Основные параметры и маркировка железобетонных лотков

Для каждого вида изделий установлены требования по габаритам, эксплуатационным характеристикам и конструктивным особенностям для их монтажа. Маркировка отражает основные параметры и облегчает выбор:

1. Водопропускные лотки. Маркируются буквенными символами ЛР (системы орошения для надземной установки на сваях, опорах и плитах) и ЛРГ (того же назначения для укладки в грунт). Они имеют стандартную длину 6 метров, поэтому в маркировке этот параметр не отражается. Числовой индекс указывает на глубину (например, ЛР4 означает высоту стенок 400 мм), остальные габаритные размеры принимаются по умолчанию. Высота варьируется от 400 до 1000 мм с шагом 200 мм. Ширина изделий по верхней кромке составляет 800-1675 мм. Лотки имеют U-образный профиль поперечного сечения, обеспечивающий большую пропускную способность, и раструбное соединение.
2. Лотки водоотведения автодорог. Изделия представлены небольшим количеством типоразмеров: Л1 и Л2 со стыковым соединением длиной соответственно 2 и 1 метр, а также Б6 и Б7 длиной по 1,5 метра с телескопическим соединением. Изделия отличает трапециевидная форма поперечного сечения.
3. Лотки для инженерных сетей (трубопроводы, кабели, каналы). Продукция маркируется буквенными символами ЛК. Рядовые лотки имеют длину 3 метра, доборные – 0,75 метра. Профиль поперечного сечения этих изделий прямоугольный, ширина варьируется от 300 до 1500 мм, как и высота. Габаритные параметры отражены в маркировке. Помимо этого, лотки ЛК имеют большое количество вариантов армирования. Например, у изделия ЛК 300.300.150 таких вариантов 13 с расходом металла от 111 до 269 кг на единицу продукции, в маркировке делается соответствующее обозначение. Мощность армирования определяет величину допустимых нагрузок. При наличии в стенках технологических отверстий для подключения дренажных труб и других коммуникаций в маркировку добавляется буква «О» (к примеру, ЛКО).

Для строительства каналов, помимо лотков, используются разного рода детали и конструкции для их монтажа и эксплуатации. В их число входят:

• бетонные блоки для фиксации желобов в монтажном положении, которые также обеспечивают защиту их стенок от избыточных нагрузок;
• плиты днищ для укладки лотков на ровные поверхности;
• плиты перекрытий для защиты стоков от попадания земли и других загрязнений;
• опорные подушки под стыки и т. д.

Вторые и третьи имеют обычное и угловое исполнение. Перекрытия изготавливают сплошными или с ревизионными отверстиями. Целесообразность применения тех или иных монтажных деталей и конструкций определяется свойствами грунтов, глубиной прокладки инженерных сетей и другими факторами.

Материалы, используемые в производстве железобетонных лотков

Железобетонные лотки входят в группу тонкостенных изделий, что предъявляет повышенные требования к качеству материалов, используемых для их производства. Для обеспечения требуемой прочности бетонную смесь готовят из щебня мелких фракций (не более 20 мм). Используемые марки – М150-М400, водостойкость (W) – 2-6 единиц, морозостойкость (F) – не ниже 100 единиц.

Высокую прочность обеспечивает также мощное укрепление, когда для изготовления каркасов и сеток используется высокосортная арматура большого диаметра (до 25 мм). Кроме того, в конструкции всех без исключения лотков используются закладные детали, при помощи которых осуществляются их надежная фиксация и соединение во время монтажа. Усиленное армирование также позволяет использовать лотки при строительстве в сейсмоопасных зонах

Значение и роль лотков в строительных объектах

Железобетонные лотки играют очень важную роль в строительстве различных объектов. Срок службы трубопроводов, уложенных в эти изделия, увеличивается в несколько раз. Снижаются потери тепла в теплотрассах, облегчаются ремонт и обслуживание сетей, резко замедляются процессы коррозии, кабельные линии получают полную защиту от повреждений. Использование дополнительной защиты бетонных поверхностей в виде изолирующих материалов (полимерных и битумных мастик) обеспечивает существенное улучшение эксплуатационных характеристик лотков, особенно при подземной прокладке коммуникаций.

Желоба для автодорог и железнодорожных путей защищают основания и насыпи от размыва во время сильных осадков и таяния снега, обеспечивают нормальную работу дренажных систем и являются самым дешевым способом водоотведения на большие расстояния. Изделия для инженерных коммуникаций позволяют не только прокладывать каналы, но и строить технические тоннели. Для этого лотки укладывают друг на друга стенкой к стенке, в результате чего получается замкнутый короб. Высота такого сооружения может достигать трех и более метров, что обеспечивает простое обслуживание коммуникаций.

У железобетонных лотков, изготовленных по ГОСТу, практически нет альтернативы при прокладке магистральных и внутригородских инженерных коммуникаций. В некоторых случаях, например для обустройства ливневой канализации, единственным конкурентом могут быть трубы больших диаметров, но такое мероприятие обойдется намного дороже. С развитием индивидуального строительства и ростом запросов к благоустройству территорий, в том числе придомовых, возникла потребность в малогабаритных лотках.

Эту нишу в настоящее время занимают изделия из пластика, полимерного и обычного бетона. Их используют для создания систем дренажа и водоотведения на сравнительно небольших объектах и в местах, где предъявляются повышенные требования к декоративному оформлению территорий. Среди примеров использования желобов этой группы можно назвать работы по ландшафтному дизайну, благоустройство пешеходных зон, строительство эксплуатируемых кровель.

Возможности монтажа железобетонных лотков

При помощи изделий, о которых идет речь, можно строить каналы и тоннели. При укладке лотка на днище получаются каналы марки «КЛ», при монтаже в перевернутом положении (днищем вверх) – «КП». Тоннели типа «КТ» получаются при монтаже лотков стенками друг к другу, при этом получается короб высотой от 0,68 до 1,54 м. Аналогично сооружают системы марки «ТЛ», которые отличает увеличенная высота – 2 метра и более. Укладка должна выполняться с уклоном (i=0,003) для стока воды в аварийных ситуациях.

Особенности производства железобетонных лотков не позволяют осуществлять изготовление угловых элементов, поэтому при укладке каналов и тоннелей с поворотами разрывы следует заполнять при помощи кирпичных или монолитных стенок. Типовые примеры решений углов поворота, компенсаторных ниш, узлов сопряжений, ответвлений, пересечений и прочего приведены в нормативном документе «Узлы трасс. Материалы для проектирования», серия 3.006.1-8.

Железобетонные изделия исключительно долговечны. Минимальный срок службы лотков при соблюдении технологии строительных работ составляет 50 лет, поэтому их применение приносит ощутимые выгоды.